托辊被认为是皮带输送机中的小部件，可是，它的使用数量zui多，技术性能如果不好，对皮带输送机运行功率的损耗也大。

　　在国内外对于托辊性能的技术规范是这样要求的：旋转阻力≤2.5N;淋水试验：进水量≤150g;防尘试验：粉尘不得污染其轴承的润滑脂。上述指标有很多都是不能达到或者是勉强达到的。因此，在恶劣环境中使用1～2个月就会出现早期失效，3～6个月就彻底失效，因而又被习惯地认为是一种易损件。

　　托辊出现早期失效后，与输送带之间正常的滚动摩擦就变成了不正常的滑动摩擦，旋转阻力就会数倍地增加，需要更大的驱动功率。为了保证皮带输送机的正常运行，设计计算配置功率时往往要有很大的储备，很大的储备功率就造成了大量的能源损耗。不仅如此，滑动摩擦对输送带的磨损也是十分严重的，使其寿命成倍地缩短;如果是长运距、大运量、高速度的皮带输送机，不得不提高对输送带强度的要求，从而增大皮带的重量，zui终增加投资成本。

　　有人认为，在托辊中装配SKF轴承，就能够保证托辊的性能和使用寿命，其实不然。轴承早期失效的根本原因有两个：

　　(1)两端轴承位置的同轴度严重超差，导致轴承的使用寿命大幅缩短;

　　(2)密封效果差，水或者粉尘极容易将轴承污染，如果装配SKF轴承，被污染后就越容易被卡死。

　　因此，在传统的输送机中，推荐装配大游隙轴承，倒是对托辊制造精度差的一种补救措施，可以相对延长其使用寿命。但是，对严重超差的托辊还是无济于事的。